Trans Metro Dewata: Ikon Baru Pulau Bali

Trans Metro Dewata K2B (Krishnayana, 2022)

Transportasi umum modern telah hadir di Bali pada tahun 2011, khususnya di Denpasar Raya dengan moda transportasi berupa Bus Rapid Transit (BRT) bernama Trans Sarbagita. Diadaptasi dari TransJogja dengan ciri-ciri: medium deck, halte tinggi, headway cepat terjangkau, serta rute tetap. Beroperasi dua koridor hingga sekarang. Semula dilayani bus besar, namun pada tahun 2018 terjadi pasang-surut, sehingga terjadi perubahan sebagai berikut: semua dilayani bus medium, titik pemberangkatan dipindahkan, headway lama, hingga kurang integratif. Namun semua berubah ketika pada tahun 2020, telah hadir layanan baru bernama Teman Bus. Dengan akronim Transportasi Ekonomis Mudah Andal dan Nyaman, Teman Bus telah hadir di 10 kota di Indonesia, khususnya di Bali bernama Trans Metro Dewata. Ciri-ciri bus Trans Metro Dewata antara lain: Low-entry, Medium deck, Medium bus, dan Tap-on-bus (TOB). Kapasitas penumpang bisa sebanyak 30 penumpang. Sejak tahun 2020, Trans Metro Dewata telah melayani sebanyak lima koridor dari Tabanan, Bandara, Pelabuhan Benoa, Pantai Sanur, hingga Ubud. Informasi rute bisa anda lihat di aplikasi Teman Bus.

Peta Transportasi Umum Denpasar Raya (FDTBALI & FDTSM, 2022)

Koridor Trans Metro Dewata

Berikut daftar koridor Trans Metro Dewata:

1. Koridor 1B (Central Parkir Kuta - Terminal Pesiapan Tabanan pp.)
2. Koridor 2B (GOR Ngurah Rai - Bandara Ngurah Rai pp.)
3. Koridor 3B (Terminal Ubung - Pantai Matahari Terbit pp.)
4. Koridor 4B (Terminal Ubung - Monkey Forest Ubud pp.)
5. Koridor 5B (Central Parkir Kuta - Pelabuhan Benoa - Terminal Kreneng - Terminal Ubung pp.)

Halte Transit

Bagi yang ingin pindah koridor (termasuk Trans Sarbagita dan Patas Sarbagita), halte-halte ini bisa menjadi acuan sebagai berikut:

Terminal Ubung

• Trans Metro Dewata (K1B, K3B, K4B, K5B)

Central Parkir Kuta

• Trans Metro Dewata (K1B, K2B, K5B)
• Trans Sarbagita (TS1, TS2)
• Patas Sarbagita (GWK)

GOR Ngurah Rai

• Trans Metro Dewata (K2B, K5B)
• Trans Sarbagita (TS1, TS2)
• Patas Sarbagita (GWK, Bangli)

Pantai Matahari Terbit

• Trans Metro Dewata (K3B, K5B)

Banjar Kayumas

• Trans Metro Dewata (K2B, K5B)
• Trans Sarbagita (TS1, TS2)
• Bisa jalan kaki menuju Halte SMPN 1 Denpasar/Surapati 1 (K3B, TS1, TS2)
  

RSAD Udayana

• Trans Metro Dewata (K2B, K3B)

Matahari Mall

• Trans Metro Dewata (K2B, K3B)
• Bisa jalan kaki menuju Halte Sudirman (TS1, TS2)
  

Cineplex

• Trans Metro Dewata (K1B, K2B, K3B)

Diponegoro

• Trans Metro Dewata (K3B)
• Trans Sarbagita (TS1, TS2)

SMPN 1 Denpasar/Surapati 1

• Trans Metro Dewata (K3B)
• Trans Sarbagita (TS1, TS2)
• Bisa jalan menuju Halte Banjar Kayumas (K2B, K5B, TS1, TS2)
  

Kawasan Heritage Gajah Mada

• Trans Metro Dewata (K2B, K3B)

Perum Komplek Burung

• Trans Metro Dewata (K2B)
• Trans Sarbagita (TS1, TS2)
  

Tarif dan Metode Pembayaran

Tarif Trans Metro Dewata adalah sebesar Rp4.400/flat. Bagi yang mau pindah koridor, tetap membayar lagi. Metode pembayaran yang dilayani ada dua, kartu uang elektronik (Flazz, Brizzi, TapCash, dan E-Money) dan QRIS (GoPay, Shopee Pay, Dana, OVO, dsb.).

Mitsubishi Fuso Canter FE84 GBC New Armada Citouro (Bagus Krishnayana, 2022)

Mitsubishi Fuso Canter FE84 GBC Piala Mas Rexus BTS (Bagus Krishnayana, 2022)

Isuzu Elf NQR-71 Piala Mas Rexus BTS (Bagus Krishnayana, 2022)

Armada

• Mitsubishi Fuso Canter FE84 GBC Karoseri New Armada Citouro
• Mitsubishi Fuso Canter FE84 GBC Karoseri Piala Mas Rexus BTS
• Isuzu Elf NQR 71 Karoseri Piala Mas Rexus BTS

Simpulan dan Saran

Cakupan Trans Metro Dewata di kawasan metropolitan Sarbagita sudah cukup terjangkau, ditambah dengan layanan lain seperti Trans Sarbagita dan Patas Sarbagita. Dengan ukuran sedang, bus ini sangat sesuai dengan karakteristik jalanan di Bali. Headway cukup singkat kisaran 5-15 menit. Tarif cukup terjangkau. Serta audiovisual yang sangat jelas. Namun jadwal tergantung kondisi lalu lintas. Cukup mahal bila berkali-kali transit ke koridor berbeda. Sebagian besar halte tidak dilengkapi shelter dan wayfinding, bahkan kurang lengkap seperti beberapa halte di koridor 5B. Kedepannya, agar penumpang yang mau transit diberikan insentif agar tidak bayar lagi saat transit. Prasarana agar dibenahi. Serta integrasikan pembayaran dengan Trans Sarbagita. Agar penumpangnya bahagia.

Dengan kehadiran Trans Metro Dewata, sekaligus menjadikannya ikon baru Pulau Bali, karena juga menjangkau kawasan pariwisata.

Sekian tulisan saya tentang Trans Metro Dewata. Terima kasih telah membaca blog saya!